De ce este importantă pregătire 1.3ADR pentru transporturile LQ sau sub 1000 de puncte

ADR (Acordul European privind Transportul Rutier Internațional al Mărfurilor Periculoase) este esențial pentru orice companie care transportă, chiar și în cantități reduse, mărfuri periculoase. Se aude adesea că „sub 1000 de puncte nu trebuie să te ocupi de ADR” sau că „în LQ (Cantități Limitate) nu este nevoie de instruire”. Aceasta este însă o concepție greșită, care poate avea consecințe grave – mai ales în lumina modificărilor ADR 2025.

Esența formării ADR 1.3

Formarea ADR 1.3 reprezintă instruirea de bază pentru toate persoanele implicate în manipularea mărfurilor periculoase. Aceasta se aplică tuturor angajaților care:

• ambalează mărfuri periculoase,
• le manipulează sau le încarcă,
• le transportă,
• sau efectuează documentația aferentă

Scopul instruirii este ca fiecare angajat implicat să cunoască regulile de bază, responsabilitățile și riscurile. Nu este o formare pentru șoferi, ci o cerință fundamentală de cunoaștere – la fel de obligatorie precum instruirea de protecția muncii sau PSI.,

LQ și transporturile sub 1000 de puncte – De ce nu sunt excepții?

Mulți cred că dacă transportul este sub 1000 de puncte sau în ambalaje LQ, atunci sunt scutiți de cerințele ADR. Deși într-adevăr există facilități în privința marcajelor, documentației și echipamentelor, obligația de instruire nu dispare.

Logica ADR este simplă: chiar dacă se transportă cantități reduse, un accident sau o manipulare greșită poate avea consecințe grave. De aceea, cunoașterea regulilor de bază este necesară în orice situație.

Modificările ADR 2025

Modificările aduse de ADR 2025 întăresc și mai mult această abordare.

Noul regulament:

• definește mai clar că instruirea 1.3 se aplică tuturor angajaților care sunt implicați direct sau indirect în manipularea mărfurilor periculoase, chiar și atunci când transportul este în regim LQ sau sub 1000 de puncte,
• precizează modul de documentare a instruirii, iar lipsa acesteia poate atrage sancțiuni severe la controale,
• subliniază necesitatea cunoștințelor practice de siguranță (tehnici corecte de încărcare, proceduri de urgență etc.).

Aceasta înseamnă că, în cadrul controalelor, în viitor se va solicita tot mai des dovada instruirii ADR 1.3 – chiar și pentru transporturile de „cantități mici”.

Ce riști dacă ignori?

Amenzi: Lipsa formării 1.3 poate aduce sancțiuni directe, conform noilor reguli ADR 2025.

Riscuri de accidente: Angajații nepregătiți pot face greșeli cu consecințe grave.

Scăderea credibilității: Respectarea legislației și siguranța sunt factori decisivi pentru parteneri și clienți.

Concluzie

Formarea ADR 1.3 nu este opțională, ci obligatorie – chiar și atunci când transportul se face în regim LQ sau sub 1000 de puncte. Modificările ADR 2025 trasează clar direcția: spre o gestionare mai conștientă, responsabilă și sigură a mărfurilor periculoase. Cine își instruiește la timp angajații, nu doar că evită amenzile, ci își consolidează siguranța și credibilitatea companiei.